寶鋼將并購(gòu)觸角伸向華東地區(qū)。日前,有消息稱,鋼鐵行業(yè)龍頭寶鋼集團(tuán)目前正與寧波鋼鐵各股東接洽收購(gòu)事宜,如無(wú)意外,寧波鋼鐵這個(gè)帶有很深民營(yíng)色彩的鋼企將被'國(guó)有化'。華東地區(qū)帶鋼行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)宋紅彬透露,目前寶鋼集團(tuán)已經(jīng)與寧波鋼鐵股東草簽了一份協(xié)議,但是具體收購(gòu)尚在進(jìn)展中,收購(gòu)多少股權(quán)以及收購(gòu)價(jià)格外界還難以得知。寶鋼股份董秘辦工作人員表示,目前尚不清楚收購(gòu)寧波鋼鐵一事。 昨天(2月10日),該股結(jié)束連續(xù)5天升勢(shì),跌0.84%,收5.91元。證券分析人士認(rèn)為,鋼鐵板塊昨日跌幅居前,絕大部分個(gè)股都處于下跌之中。這可能是主力資金開(kāi)始從市場(chǎng)撤退的信號(hào),投資者需要控制倉(cāng)位,回避風(fēng)險(xiǎn)。
原股東萌生退意 據(jù)了解,寧波鋼鐵由民營(yíng)鋼鐵公司唐山建龍實(shí)業(yè)有限公司發(fā)起創(chuàng)建,2004年6月初,正處籌備期的寧波建龍（寧波鋼鐵前身）成為繼江蘇鐵本后又一個(gè)被國(guó)家重點(diǎn)查處的違規(guī)鋼鐵項(xiàng)目,寧波鋼鐵也有'鐵本第二'之稱。此后,各方推動(dòng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行重組,最終,杭州鋼鐵集團(tuán)公司入主,形成目前杭鋼持43.85%、建龍集團(tuán)持30.53%、南京鋼聯(lián)持20%、福建聯(lián)華國(guó)際信托占5.62%的股權(quán)結(jié)構(gòu)。除杭鋼之外的三家股東都是民營(yíng)背景,總持股量達(dá)到56.15%。 據(jù)了解,目前和寶鋼集團(tuán)洽淡股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜的正是寧波鋼鐵的民營(yíng)股東,其中起關(guān)鍵作用的是建龍集團(tuán)和南京鋼聯(lián),兩者持有寧波鋼鐵超過(guò)半數(shù)股權(quán)。 宋紅彬表示,建龍集團(tuán)非?？春脤幉ㄤ撹F的前景,但是杭鋼占有寧波鋼鐵董事會(huì)多數(shù)席位,日常經(jīng)營(yíng)也由其主導(dǎo)。民營(yíng)企業(yè)與國(guó)營(yíng)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念等諸多方面并不相同,退出實(shí)屬無(wú)奈。 南京鋼聯(lián)由復(fù)星系控股,復(fù)星系目前控制有800萬(wàn)噸鋼鐵的權(quán)益產(chǎn)能,但是都不是自己經(jīng)營(yíng),屬于財(cái)務(wù)投資,正是因?yàn)樨?cái)務(wù)投資,才更看重投資回報(bào),在目前企業(yè)虧損情況下,具有轉(zhuǎn)讓的動(dòng)力。 此外,錯(cuò)失鋼鐵行業(yè)黃金發(fā)展期,也是民營(yíng)資本退出的重要原因。2006年7月份,寧波鋼鐵在停工兩年后重建;2007年,寧波鋼鐵實(shí)現(xiàn)銷售收入33億元,實(shí)現(xiàn)盈虧平衡;但是2008年遭遇行情下跌,據(jù)媒體報(bào)道其虧損數(shù)額甚大。 一旦寶鋼和二者達(dá)成股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,將有可能控股寧波鋼鐵而改組董事會(huì),掌握其經(jīng)營(yíng)權(quán)。寧波鋼鐵位于國(guó)內(nèi)鋼鐵銷售的主要市場(chǎng)華東地區(qū)。另外,其年產(chǎn)能有從400萬(wàn)噸擴(kuò)充到800萬(wàn)噸的潛能,這將為2012年寶鋼年產(chǎn)能達(dá)到8000萬(wàn)噸提供支撐。 如果寶鋼最終完成對(duì)寧波鋼鐵的控股,則完成了一樁夙愿,即在寧波北侖港建立鋼鐵基地。該港口是國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石的重要中轉(zhuǎn)站,寶鋼曾謀求在該港建立鋼鐵基地,但是后來(lái)建龍集團(tuán)勝出。
行業(yè)不景促并購(gòu)加快 在目前國(guó)家振興鋼鐵產(chǎn)業(yè)和放開(kāi)并購(gòu)貸款的情況下,資金應(yīng)該不是問(wèn)題,我的鋼鐵網(wǎng)'咨詢總監(jiān)徐向春表示,尚無(wú)公開(kāi)資料顯示寧波鋼鐵的凈資產(chǎn)數(shù)額,寧波鋼鐵總投資為170億元,目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率一般在50%以上,預(yù)計(jì)收購(gòu)50%股權(quán)所需資金對(duì)寶鋼來(lái)說(shuō)并不算多。 的確,并購(gòu)重組在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間都將是我國(guó)鋼鐵業(yè)的發(fā)展主線。昨日,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年表示,在行業(yè)整體不景氣之下,鋼鐵業(yè)已經(jīng)明顯出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩,因此未來(lái)鋼鐵業(yè)的投資水平將會(huì)降到很低。這種情況下,整合國(guó)內(nèi)現(xiàn)有資源、優(yōu)化原有產(chǎn)能成為行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的主要方向也就不足為奇了。 但昨日鋼鐵板塊的股價(jià)表現(xiàn)卻讓人失望,寶鋼、武鋼、柳鋼等紛紛回調(diào),板塊整體強(qiáng)勢(shì)不再。 鋼鐵業(yè)整合重組比較沉悶,都是各個(gè)鋼鐵公司之間并購(gòu),從小公司變成大公司,不一定能在資源上帶來(lái)多少效益。金元證券分析師王鎮(zhèn)謙在接受記者采訪時(shí)表示,鋼鐵業(yè)的重組充其量只是起到'抱團(tuán)取暖'的作用,并沒(méi)有從根本上改變行業(yè)的不景氣,因此板塊整體上升空間不大。而目前鋼鐵板塊的回調(diào)很可能是主力資金開(kāi)始有序撤退,回避風(fēng)險(xiǎn);而對(duì)于唐鋼這類有實(shí)質(zhì)性并購(gòu)題材的股票前期炒作也已經(jīng)相當(dāng)充分,因此投資者在此后應(yīng)當(dāng)逐步控制倉(cāng)位。
(來(lái)源：中國(guó)有色網(wǎng) 2009-02-11)
